Prelazak na električna vozila će biti mnogo teži nego što se čini: Ovo su osnovni razlozi
Sve više vozača se odlučuje za prelazak na električna vozila, a kao prednost ističu to što su manje sklona kvarovima i zahtevaju manje održavanja.
Zabrana proizvodnje automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem fosilnih goriva od 2035. godine predstavlja ambiciozan plan, smatra stručnjak za automobilsku industriju iz “CarVerticala” Matas Buzelis, navedeno je u saopštenju.
On ističe da se sve više vozača odlučuje za prelazak na električna vozila.
“Održavanje i troškovi vožnje čine to logičnim izborom. Iako su rezidualne vrednosti električnih automobila zabrinjavajuće, električna vozila su bolja za ljude jer su manje sklona kvarovima i zahtevaju manje održavanja, bez potrebe za menjanjem različitih tečnosti i filtera na svakih 30 hiljada kilometara”, rekao je on.
Objašnjava da navikavanje na punjenje baterije traje neko vreme, kao i da vozači koji su uspešno razvili navike punjenja baterija smatraju to mnogo praktičnijim od sipanja goriva.
Kako objašnjava, električni automobili nisu jednako sposobni na autoputevima i magistralnim putevima.
“Postoji kvadratna proporcija između brzine i aerodinamičnog otpora, što znači da se ako se brzina udvostruči, otpor četvorostruko povećava. To smanjuje domet i primetno smanjuje krstareću brzinu, čineći električna vozila daleko od idealnih za duža putovanja”, ističe on.
Buzelis smatra da je jedan od problema o kojima malo ko razmišlja to što višespratni parking prostori nisu projektovani za vozila tako teška kao električni automobili.
Preporučeno
Uspešno počeo probni rad vetroelektrane “Kostolac”
Kako funkcionišu električne tapete za grejanje
Naučnici sa strahom prate „lednik Sudnjeg dana“: Nikada nije bio bliži svom kraju
Švedska kompanija Vatenfal traži državnu podršku za izgradnju malih nuklearnih reaktora