Zaštita života na putevima, ili podrška održivoj mobilnosti? Italija u dilemi
Italijanski ministar saobraćaja Mateo Salvini suočava se sa sve većom kritikom zbog predložene reforme italijanskog saobraćajnog zakona, pri čemu protivnici tvrde da zakonodavstvo podriva napore ka održivoj mobilnosti i zanemaruje ključne mere bezbednosti na putevima.
Dok italijanski poslanici pripremaju glasanje o spornoj zakonodavnoj inicijativi, zabrinutost su izrazili i klimatski aktivisti i porodice preminulih u saobraćajnim nesrećama, tvrdeći da bi reforma mogla da pogorša već visoku stopu saobraćajnih nesreća u Italiji i da ometa napredak ka ekološkim ciljevima.
Reforma, navodno usmerena na poboljšanje bezbednosti u saobraćaju, izazvala je oštru osudu grupa poput “Čistih gradova” i “Evropskog transportnog i okolišnog kolektiva”.
Kritičari tvrde da je agenda Matea Salvinija više usmerena na ograničavanje inicijativa za održivu mobilnost nego na stvarno suočavanje s korenskim uzrocima saobraćajnih nesreća.
Osim toga, porodice preminulih, koje su nažalost lično doživele posledice neodgovorne vožnje, protive se kaznenom pristupu reformi, naglašavajući potrebu za preventivnim strategijama i sveobuhvatnim merama bezbednosti na putevima.
Dok italijanski parlament razmatra reformu saobraćajnog zakona, opozicioni poslanici i civilno društvo mobilizuju se kako bi osporili njeno usvajanje, ističući šire zabrinutosti u vezi sa budućnošću održive urbane mobilnosti u Evropi.
Preporučeno
Ogromna “baterija za grad” puštena u rad: Može za nekoliko sekundi da isporuči čak 850 MW
Svet obećao da će obnoviti milijardu hektara zemljišta: Za sada je ostvarena tek petina plana
Kina tvrdi da je izvela tehnološki podvig u orbiti: Dva satelita spojena hiljadama kilometara iznad Zemlje
Stare baterije električnih automobila mogle bi da čuvaju višak energije sunca i vetra