Visoke temperature ne smetaju samo gradovima: Ugrožene i baterije za električne automobile
Visoke temperature ne pogoduju planeti na kojoj živimo, ali ni automobilima na električni pogon koji se po njoj kreću.
Naime, ovi četvorotočkaši na visokim temperaturama moraju napornije da rade kako bi održali svoju bateriju i putnike rashlađenim. A na hemijskom nivou, ekstremna vrućina je poput srčanog oboljenja za EV bateriju javlja Blumberg.
To je zato što kada se temperature popnu, joni u akumulatoru automobila ubrzavaju. Kada se to dogodi, često imaju problema da se pričvrste na anodu ili katodu. Pritisak i brzina takođe mogu da stvore male pukotine, koje usporavaju hemijske reakcije i čine bateriju manje upotrebljivom.
“Najgori scenario je automobil koji celo leto stoji u garaži u Feniksu bez punjenja”, priča Skot Kejs, suosnivač i izvršni direktor startupa Recurrent, koji izrađuje izveštaje o stanju baterija za kupce i dilere električnih vozila.
Obrnuto, hladno vreme takođe može imati negativan uticaj na EV bateriju.
Što je hladnije, to su hemijske reakcije sporije i baterija kraće traje.
Preporučeno
U Kini proizvedena neuništiva baterija za električna vozila: Traje do milion kilometara
Klimatski prihvatljivom električnom energijom snabdeva se polovina nemačkih domaćinstava
Skaču cene: Kakao i čokolada u prahu u EU u maju skuplji za 6,3 odsto nego prošle godine
Nemačka planira da uveze do 100 TWh zelenog vodonika do 2035.
