TotalEnerdžis ide na sud zbog emisija CO₂: Presuda bi mogla da promeni pravila za celu evropsku industriju

Francuska energetska kompanija TotalEnerdžis (TotalEnergies) saopštila je da će uložiti žalbu na presudu suda u Parizu kojom joj je naloženo da u svoj plan za upravljanje ekološkim i društvenim rizicima uključi i emisije ugljen-dioksida koje nastaju kada kupci koriste njene proizvode.

Kompanija smatra da takvo tumačenje francuskog zakona nije u skladu sa njegovom svrhom i upozorava da bi ono moglo da ima dalekosežne posledice po čitavu industriju. Prema stavu TotalEnerdžisa, takva praksa bi proizvođače iz energetskog, automobilskog, vazduhoplovnog i odbrambenog sektora učinila odgovornim za način na koji krajnji korisnici koriste njihove proizvode.

U saopštenju kompanije navodi se da zakon ne predviđa odgovornost za aktivnosti kupaca, na koje proizvođač nema stvarni uticaj. Kao primer ističe se da kompanija ne može da odlučuje da li će vozač koristiti benzin, biodizel ili električni automobil, niti može da kontroliše način na koji će se njeni proizvodi koristiti nakon prodaje.

Sud u Parizu je 25. juna ocenio da je postojeći plan TotalEnerdžisa za upravljanje ekološkim i društvenim rizicima nepotpun i naložio kompaniji da ga u roku od šest meseci uskladi sa odredbama zakona. Presuda se primenjuje odmah, što znači da podnošenje žalbe ne odlaže njeno izvršenje.

Francuski Zakon o upravljanju ekološkim i društvenim rizicima, koji je na snazi od 2017. godine, obavezuje velike kompanije da identifikuju i spreče ozbiljne rizike po ljudska prava, zdravlje i životnu sredinu koji proizlaze iz njihovog poslovanja, kao i iz aktivnosti njihovih filijala, dobavljača i podizvođača.

Stručnjaci upozoravaju da bi, ukoliko sud potvrdi ovakvo tumačenje zakona, moglo da bude stvoren važan pravni presedan. To bi značilo da bi proizvođači ubuduće mogli da snose odgovornost i za emisije koje nastaju tokom korišćenja njihovih proizvoda od strane krajnjih korisnika, što bi moglo da utiče ne samo na energetsku industriju, već i na proizvođače automobila, aviona i druge velike industrijske kompanije širom Evrope.