Slaba pravila u EU: Šta donosi nova regulativa o zagađenju od automobila?

Bitka za kvalitet vazduha u Evropi ulazi u ključnu fazu ovog četvrtka kako se članice EU i Evropski parlament sastaju kako bi pregovarali o sudbini “Euro 7″ standarda.

Ovi standardi, osmišljeni da smanje emisije iz saobraćaja i usklade se sa preporukama SZO, suočavaju se sa pretnjama razblaživanja i odugovlačenja.

Zagađenje vazduha, uglavnom izazvano automobilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, ima značajan uticaj na javno zdravlje.

Azotni oksidi (NOx) i sitne čestice iz vozila doprinose hiljadama preranih smrti svake godine.

Predloženi Euro 7 standardi imaju za cilj pooštravanje propisa za sve vrste vozila, ključan korak ka ostvarivanju ambicioznog cilja Zelene agende za Evropu – postizanje nulte emisije gasova sa efektom staklene bašte do 2050. godine.

Međutim, lobiranje industrije i politički otpor bacili su senku na ove ključne standarde.

Nedavni glasovi u Evropskom savetu i Parlamentu oslabilivši su kako Euro 7 tako i Direktivu o standardima kvaliteta vazduha, sa predlozima o odlaganju usklađivanja sa smernicama SZO do 2035. ili čak 2040. godine.

Otpor automobilske industrije prema strogim propisima, uprkos posledicama skandala sa emisijama iz 2015. godine u kom je učestvovala Volkswagen, preti da podriva pet godina stručnog rada i 3,9 miliona evra potrošenih na konsultacije.

Razblaženi Euro 7 standardi mogli bi dozvoliti vozilima da nastave zagađivanje na trenutnim nivoima, sa procenjenih 100 milijardi evra štete po zdravlje i životnu sredinu do 2050. godine, prema analizi CLOVE.

Dok pregovori odmiču, sukob između javnog zdravlja i poslovnih interesa ostaje izražen.

Potencijalni troškovi oslabljenog Euro 7 standarda prevazilaze novčane cifre, sa projekcijama koje sugerišu na više od 1.700 preranih smrti zbog odlaganja datuma primene.

Sada sudbina Euro 7 standarda visi u balansu, a odluke donete ove nedelje odrediće da li Evropa zaista može da se suoči sa tihim ubicom koji vreba na njenim putevima ili će popustiti pritiscima lobiranja industrije, dovodeći u pitanje dobrobit svojih građana u godinama koje dolaze.