Rasprava o emisijama: Različiti pogledi zakonodavaca na transportni sektor
Zakonodavci u Evropskom parlamentu su podeljeni oko proračuna emisija gasova staklene bašte koje proizvode prevozne kompanije.
I pored saglasnosti o jedinstvenoj formuli, evropski poslanici se ne slažu oko toga da li bi ona trebalo da obuhvati ceo životni ciklus vozila ili samo emisije iz rezervoara goriva.
Predložena pravila, podržana od strane zajedničkog odbora za transport i životnu sredinu, zagovaraju sveobuhvatan pristup, uključujući emisije proizvodnje i reciklaže.
Međutim, Centristička evropska narodna stranka (EPP) tvrdi da bi to moglo da ošteti neelektrična vozila i globalnu konkurenciju.
Evroposlanik Pascal Canfin podržava zakonodavstvo, ističući transparentnost za potrošače.
Ali Barbara Taler, takođe vođa ovog napora, tvrdi da to nesrazmerno favorizuje neevropske proizvođače.
Ključna tačka je “ocena životnog ciklusa” električnih vozila, koja uzima u obzir emisije od proizvodnje do odlaganja.
Dok neki tvrde za pravičnost, drugi se plaše da bi evropski proizvođači mogli da ispaštaju.
Nadolazeća sednica u Strazburu će odlučiti o nacrtu pravila, dok evropski izbori u junu strepe.
Naglasak na jedinstvenim proračunima emisija pokazuje posvećenost EU borbi protiv klimatskih promena u sektoru prevoza.
Preporučeno
Nuklearne elektrane uskoro bi mogle da plutaju na vodi: Postignut istorijski sporazum
Arktik bi mogao da izgubi još milion kvadratnih kilometara leda: Naučnici pronašli tragove stare 6.000 godina
Napravili mini-mozgove koji prepoznaju slova: Tri zajedno postigla tačnost od 83 odsto
Vetroparkove gase, a elektrane na gas pale: Energetski paradoks košta gotovo 50 miliona funti dnevno