Novi nuklearni ledolomac dobio reaktore: Završena ključna faza izgradnje „Lenjingrada”

Završena je proizvodnja kompletnog reaktorskog postrojenja za nuklearni ledolomac „Lenjingrad”, jedan od brodova nove generacije namenjenih plovidbi Severnim morskim putem.

Izradom dva reaktora RITM-200, koji nose simbolična imena „Iskra” i „Grom”, kompletirana je oprema reaktorskog odeljenja ovog arktičkog ledolomca. Reaktori imaju toplotnu snagu od 175 megavata, a odlikuje ih integralna konstrukcija koja objedinjuje reaktor i parogeneratore, čime su smanjene dimenzije i masa sistema, uz povećanu pouzdanost.

Ovakva tehnologija omogućava ledolomcima projekta 22220 takozvani univerzalni gaz, odnosno sposobnost da rade i u dubokim arktičkim morima i u plitkim ušćima severnih reka. Brodovi ovog tipa mogu da lome led debljine do tri metra, a nuklearno gorivo nije potrebno menjati sedam godina.

Imena „Iskra” i „Grom” dodeljena su reaktorima u čast vojnih operacija iz 1944. godine kojima je probijena i okončana blokada Lenjingrada.

Istovremeno, u proizvodnji se trenutno nalazi 13 kućišta malih nuklearnih reaktora, namenjenih ledolomcima i malim nuklearnim elektranama, uključujući i elektranu koja se gradi u Uzbekistanu. Prema navodima proizvođača, reč je o najvećem obimu proizvodnje ovakvih reaktora u istoriji ruske nuklearne industrije.

Flotu nuklearnih ledolomaca projekta 22220 trenutno čine brodovi „Arktika”, „Sibir”, „Ural” i „Jakutija”, dok su u izgradnji još „Čukotka”, „Staljingrad” i „Lenjingrad”.

Razvoj ove flote deo je šire strategije unapređenja Severnog morskog puta, koji povezuje Evropu i Aziju preko Arktika. Ova ruta može da skrati vreme pomorskog transporta za 30 do 40 odsto u odnosu na tradicionalne pravce preko Sueckog kanala, dok je kontejnerski tranzit tokom 2025. godine, prema zvaničnim podacima, zabeležio rast od 130 odsto u odnosu na prethodnu godinu.