Napredak Seula u borbi protiv zagađenja vazduha postao je svetla tačka u globalnom kontekstu, gde mnoge metropole pate od štetnih gasova i smoga.
Sa gotovo deset miliona stanovnika, glavni grad Južne Koreje suočavao se sa izazovima guste naseljenosti, intenzivnog saobraćaja i razvijene industrije, što je doprinosilo lošem kvalitetu vazduha.
Nekadašnji problemi, poput smoga koji se zadržavao na belim košuljama nakon celodnevnog boravka van kuće, postali su manje uočljivi.
Izveštaji Programa Ujedinjenih nacija za životnu sredinu (UNEP) ukazuju na značajan pad PM10 i PM2,5 čestica u poslednjih nekoliko godina.
PM10 čestice su u proseku smanjene za 30-40 odsto u odnosu na 2005. godinu, dok su PM2,5 čestice pale za 19 odsto širom zemlje.
Vlada Južne Koreje preduzela je odlučujuće korake kako bi poboljšala kvalitet vazduha. Između 2007. i 2020. godine, investirano je oko 9 milijardi dolara u različite inicijative.
Najveći deo sredstava, čak 56 odsto, usmeren je na smanjenje emisija iz transportnog sektora.
Osim toga, 3,2 milijarde dolara uloženo je u prikupljanje podataka i podizanje svesti o kvalitetu vazduha.
Implementacija ekoloških bojlera u domaćinstvima, ograničenja za zagađujuća vozila i unapređenje ekoloških standarda u javnom prevozu deo su celokupne strategije.
Ovi potezi rezultirali su pozitivnim trendom, a Seul sada služi kao primer kako odlučne politike mogu doneti poboljšanja nakon više od decenije borbe protiv zagađenja vazduha.
Ovaj uspeh Seula postavlja pitanje kako druge metropole mogu učiti iz iskustava Južne Koreje i primeniti slične strategije kako bi stvorile čistiji i zdraviji životni prostor za svoje građane.
